La marque Bentley a dévoilé la Torcal, sa première voiture entièrement électrique. Avant sa présentation officielle aujourd’hui, nous avons échangé avec le directeur du design, Robin Page, sur la manière dont cette voiture équilibre un avenir électrique avec l’héritage de la marque.
Présentée aujourd’hui lors d’un événement de lancement à Londres, la Torcal est un SUV entièrement électrique — le premier véhicule entièrement électrique du constructeur de voitures de luxe.
Contrairement à d’autres marques de luxe — notamment Ferrari et Jaguar — Bentley n’a pas radicalement revisité la silhouette pour son premier véhicule électrique.
Selon Page, l’objectif était de créer une voiture électrique qui soit clairement moderne tout en restant reconnaissable comme une Bentley.
« C’est à ce moment-là que nous nous sommes demandé : faisons-nous une voiture dédiée à un langage électrique, ou devrions-nous réaliser une autre Bentley avec un langage plus moderne — pas directement axé sur l’électrification ? »
« Nous avons décidé que notre meilleure voie serait d’embrasser notre héritage et notre ADN, mais d’une manière moderne et progressiste. »
La Torcal affiche un long empattement et une silhouette qui rappelle les Bentleys précédents. Page explique que cette forme découle des principes de design de Bentley plutôt que de préoccupations aérodynamiques liées à l’électrification.
Avec l’électrification, ce qui guinde principalement le langage de la forme est l’aérodynamique et le paquet proportion — l’aérodynamique relate directement à l’autonomie, » il a déclaré.
« Les lois de l’aérodynamique commencent à donner une forme bien moulée et une queue, mais nous avons décidé que l’aérodynamique ne devrait diriger le design. Ce qui domine la forme, ce sont nos principes de design et notre héritage. »
La Torcal adopte des références stylistiques des Bentleys précédentes, y compris une ligne de capot continue, des arches arrière expressives et une calandre proéminente.
« Élégance pure, calandre emblématique, ligne de capot interminable — le reste du véhicule n’est que promesse de puissance — ce sont nos principes, et nous les avons laissés dominer le design plutôt que l’aérodynamique, » a déclaré Page.
Bien que l’aérodynamique n’ait pas guidé le design, Page a souligné l’autonomie du véhicule, qui est de 600 kilomètres.
La calandre, bien que jugée accessoire dans une voiture électrique, est néanmoins exprimée de manière claire.
Comme pour le design global de la voiture, Bentley a rappelé le passé. Elle fait référence à la calandre de la Continental T, mais avec une touche moderne — elle peut être éclairée selon un motif en diamant.
Page a expliqué que l’équipe a estimé nécessaire d’avoir une calandre et que la fermer aurait donné l’impression « d’une main sur la bouche », optant pour ce qu’elle considère comme une œuvre d’art.
« Nous avons décidé de célébrer cela, de faire une pièce d’art avec de la lumière, » a déclaré Paige.
Lors du lancement, la Torcal était présentée dans une teinte lumineuse, jaune-vert, une autre mise à jour moderne de l’héritage de la marque.
« Le
Page a ajouté : « Le vert Bentley est plus sombre, plus solide; il s’agit d’un vert qui met en valeur la forme. Nous voulions une couleur qui montre la silhouette, quelque chose d’un peu plus clair, et ce coloris fonctionne plutôt bien. »
À l’intérieur, la voiture arbore un tableau de bord en forme d’aile et des matériaux naturels, tels que du bois et de la laine mérinos. Elle dispose d’un écran de taille modeste — pour une voiture haut de gamme — et d’un grand nombre de cadrans physiques.
« Nous ne voulions pas adopter une approche clinique, ultra moderne des matériaux, car cela donnerait une sensation intérieure froide et sèche, » a expliqué Page.
« Cela capture vraiment un endroit où l’on a envie d’être, plutôt que quelque chose que l’on regarde et que l’on pense être ‘c’est moderne’. Il faut que ce soit quelque chose de frais tout en restant confortable. »
Bentley affirme que choisir une SUV pour sa première voiture électrique ouvrira un nouveau marché et offrira quelque chose que les autres marques de luxe ne proposent pas.
« La raison pour laquelle nous proposons des SUV est que c’est un marché en croissance — et c’est ce que beaucoup de clients nous disent qu’ils recherchent, de pouvoir utiliser ce Bentley au quotidien, » a-t-il déclaré.
Lorsqu’elle sera mise en vente plus tard cette année, la Torcal sera la première Bentley à arborer le nouveau logo de la marque, dévoilé l’année dernière.
Élise Laurent
Je suis journaliste spécialisée dans la décoration et le design intérieur, avec un intérêt particulier pour les tendances qui transforment nos espaces de vie. À travers mes articles, j’explore les projets d’architecture intérieure, les créateurs et les idées qui façonnent l’habitat contemporain. Sur Intérieurs.fr, je m’attache à décrypter les évolutions du design et à partager des inspirations venues de France et d’ailleurs.